Na de overwinning in de Zuiderzee Rally zette Kevin van Deijne samen met navigatrice Lisette Bakker de winnende lijn voort in de Rallye Sulingen.
Belangrijk verschil met de Zuiderzee: nu levert het daadwerkelijk punten op voor het nieuwe rallyduo. In het dit jaar geldende nominatiesysteem dienen deelnemers bij de sluiting van de inschrijvingstermijn aan te geven of ze de desbetreffende wedstrijd nomineren voor het kampioenschap.
Geen nominatie betekent geen punten. Zes wedstrijden mogen worden genomineerd, waarbij alle zes resultaten tellen: er is geen schrapresultaat.
Elk behaald punt telt dus en met een sterk bezette nominatielijst in Sulingen was vooraf duidelijk dat dit de eerste echte krachtmeting van het seizoen zou worden.
Doordat Van Deijne in Emmeloord niet was ingeschreven voor punten, was het Jeroen Klein Kromhof die bij de start in Sulingen met een maximumscore aan de leiding ging in het kampioenschap. In Sulingen stond de kampioenschapsleider echter niet aan de start.
Porsches gaan hard
De proeven in Sulingen zijn qua karakteristiek niet heel verschillend van de gemiddelde wedstrijd in Nederland: haakse hoeken, gevolgd door relatief lange rechte stukken. Een profiel waarin de Porsche 992 Rally GT met zijn 475 pk sterke 4-liter zescilinder boxermotor zich duidelijk thuisvoelt.
Van de vijf proeven op vrijdag, goed voor 40 kilometer op snelheid, worden er vier gewonnen door Porsche-rijders. Toch is het Marijan Griebel die, zonder een proef te winnen, de leiding in handen heeft. Het verschil is miniem: 0,2 seconde voorsprong op Carsten Mohe (Porsche). Julius Tannert (Porsche) is derde na dag één, op 5,9 seconde van de leiding. (Tekst gaat verder onder de foto. Foto: ADAC Motorsport)
Griebel is overigens ingeschreven voor het ONRK, maar nomineerde de wedstrijd in Sulingen niet en kan dus geen punten scoren.
De best geklasseerde ONRK-deelnemer na de openingsdag is regerend kampioen Dennis Rostek, die de afgelopen twee jaar de ONRK-winst in Sulingen opeiste. Rostek ligt vierde algemeen als eerste niet-Porsche-rijder, op 17,1 seconden van de leiding.
Yannick Vrielink volgde op 5,8 seconden van Rostek, met Van Deijne daar slechts 0,8 seconde achter. Ben van de Laar volgde op 12,7 seconden van Van Deijne.
IVG-Gelände blijkt weer eens beslissend
De zaterdag telt nog eens acht klassementsproeven (112 kilometer), met als absolute scherprechter de klassementsproef ‘Eickhofer Heide’ op het voormalige militaire terrein IVG-Gelände. Met twee doorkomsten van 23 kilometer beslaat deze proef bijna een derde van de totale rallyafstand. Bovendien is het karakter volledig anders: veel blinde en langzame bochten. Hét recept voor de eerste grote tijdsverschillen.
Griebel stelde als vijfvoudig DRM-kampioen direct orde op zaken tijdens de ochtendboucle. Op de IVG was hij maar liefst 15,2 seconden sneller dan de rest van het veld. De enige rijder die binnen een seconde per kilometer wist te blijven, was Kevin van Deijne. Philip Geipel volgde op 25,2 seconden en Dennis Rostek op 25,7 seconden.
Griebel heeft in de strijd om de overwinning meteen zijn slag geslagen. Geipel, winnaar van de openingsronde van het DRM 2026 in Erzgebirge, is opgeklommen naar P2 (+41,4s). Kevin van Deijne is dankzij zijn tweede tijd nu derde algemeen, op 1,9s van Geipel, met Rostek daar weer slechts 3,6s achter. (Tekst gaat verder onder de foto. Foto: ADAC Motorsport)
De Porsches moeten het met hun atmosferische motoren op de smalle paden met kortere, langzamere bochten duidelijk afleggen tegen de meer wendbare Rally2’s met hun turbomotoren.
De eerste Porsche-rijder in het algemeen klassement is Mohe, die nu op 52 seconden achterstand van de leiding staat, terwijl hij de dag begon met slechts 0,2 seconde achterstand op Griebel.
Vrielink rijdt lek
Terwijl Van Deijne met zijn sterke tweede tijd meedoet om het algemene podium, verloopt de eerste doorkomst op de IVG voor Vrielink niet goed. De Citroën-rijder rijdt lek en verliest maar liefst vijf minuten. Net als in Emmeloord is het enige doel de schade beperkt te houden.
Hoewel hij terugvalt naar P5 in het ONRK, weet hij op de slotproef Joep Lüth in te halen en zo P4 veilig te stellen. In de proef daarvoor, de Power Stage, klokt Vrielink de snelste tijd van de ONRK-deelnemers en pakt hij vijf bonuspunten. (Tekst gaat verder onder de foto. Foto: Thomas Gorlt)
De verschillen op de proeven zijn klein. Rostek is zes tienden langzamer dan Vrielink op de Power Stage, terwijl Van Deijne slechts 1,3 seconde moet toegeven.
Van Deijne is ondertussen volop verwikkeld in de strijd om P2 met Geipel, mede dankzij een knappe KP-winst tijdens de tweede doorkomst op de IVG. Uiteindelijk finisht Van Deijne 9,5 seconden achter Geipel, maar pakt hij wel een overtuigende ONRK-zege, voor Rostek en Van de Laar, die derde wordt.
Het is nog vroeg in het seizoen, maar de eerste tekenen wijzen erop dat het niveau hoger ligt dan vorig jaar. Rostek won twaalf maanden geleden met relatief gemak in eigen land, met 46 seconden voorsprong op Van Deijne, die toen weliswaar debuteerde met de Skoda Fabia RS Rally2.
Moment Rostek op Brake-jump
De tweevoudig ONRK-kampioen had in Sulingen op de bekende jump van Brake nog een hachelijk moment door het verkeerd aansnijden van de sprong, waardoor hij bij de landing scheef neerkwam en het weiland in moest sturen (zie foto hieronder).
Een moment dat deed denken aan dat van Ingo ten Vregelaar op dezelfde jump, twee jaar geleden. De schrik lijkt er even goed in te zitten bij de Duitser, die na die proef geen hogere KP-klassering haalt dan P6. (Tekst gaat verder onder de foto. Foto: ADAC Motorsport)
Van Deijnes IVG-scratch
Desondanks stelt hij P2 veilig in het ONRK, achter Van Deijne, die met de scratch op de koningsproef van het weekend een duidelijk statement maakt. Het vertrouwen lijkt hoog richting de wedstrijd van het jaar voor de ONRK-kampioen van 2023, volgende maand tijdens de ELE Rally rondom Eindhoven.
In de ELE stond hij al zes keer op het podium, waarvan vier keer op P2, maar winnen in zijn thuisrally lukte nog nooit: “We focussen ons dit jaar echt op het rijden en werken samen met een nieuwe engineer, dat werpt zijn vruchten af. Vol vertrouwen op naar de ELE”, aldus Van Deijne. (Tekst gaat verder onder de foto. Foto: Steven van Veenendaal)
ONRK-stand na Sulingen: Vrielink neemt leiding over
Vrielink neemt de leiding over na ronde twee van het kampioenschap met 53 punten, gevolgd door Ben van de Laar met 45 punten. Vrielink en Van de Laar zijn, samen met Konstantin Keil, de enige rijders die tot nu toe twee wedstrijden hebben genomineerd. Alle overige rijders hebben tot dusver één wedstrijd genomineerd.
Kevin van Deijne staat met zijn overwinning in Sulingen en P3 op de Power Stage op 33 punten. Rostek heeft er vier minder, met 29 punten achter zijn naam.
Ingo ten Vregelaar en Raoul Werger staan inmiddels ook ingeschreven voor de ELE Rally met de Hyundai i20 N Rally2, na hun flinke crash in de Zuiderzee Rally eerder deze maand. De inschrijfperiode is nog niet verstreken, maar een sterk ONRK-veld wordt verwacht in Eindhoven.
Tot slot nog even terug naar Sulingen, want Griebel liet met zijn klasse opnieuw zien waarom hij het DRM de laatste jaren domineert. Uiteindelijk won hij slechts één proef in Sulingen afgelopen weekend: de eerste doorkomst op de IVG. Die kanontijd was voldoende om het gat te slaan.
Daarna was consolideren ruim voldoende voor een derde Rallye Sulingen-overwinning op rij, ditmaal met 41 seconden voorsprong op zijn naaste achtervolger.
ADAC Rallye Sulingen 2026 – Einduitslag
| # | Rijders | Auto | Tijd / Vers. met P1 |
|---|---|---|---|
| 1. | Griebel / Kremer | Skoda Fabia RS Rally2 | 1:28:46,0 |
| 2. | Geipel / Lerch | Toyota GR Yaris Rally2 | +41,8 |
| 3. | Van Deijne / Bakker | Skoda Fabia RS Rally2 | +51,3 |
| 4. | Knacker / Eichenauer | Porsche 992 Rally GT | +1:11,3 |
| 5. | Mohe / Lieber | Porsche 992 Rally GT | +1:14,1 |
| 6. | Satorius / Otterbach | Toyota GR Yaris Rally2 | +1:15,3 |
| 7. | Rostek / Kopczyk | Skoda Fabia RS Rally2 | +1:32,6 |
| 8. | Gropengiesser / Kiefer | Skoda Fabia RS Rally2 | +2:00,5 |
| 9. | Van de Laar / Krieger | Skoda Fabia RS Rally2 | +2:49,7 |
| 10. | Vrielink / Van Koppen | Citroën C3 Rally2 | +5:41,4 |
Stand ONRK 2026 na Ronde 2/8
| # | Rijder | Punten |
|---|---|---|
| 1. | Yannick Vrielink | 53 |
| 2. | Ben van de Laar | 45 (-8) |
| 3. | Jeroen Klein Kromhof | 35 (-18) |
| 4. | Kevin van Deijne | 33 (-20) |
| 5. | Konstantin Keil | 33 (-20) |
| 6. | Dennis Rostek | 29 (-24) |
| 7. | Stig Andervang | 23 (-30) |
| 8. | Joep Lüth | 18 (-35) |
| 9. | Michel van der Blonk | 16 (-37) |
| 10. | Steven van der Mee | 14 (-39) |
Foto’s: ADAC Motorsport, Steven van Veenendaal, Thomas Gorlt
