Het WRC-team van Toyota heeft de shakedown voorafgaand aan de WK-rally van Monte-Carlo, de klassieke openingsronde van het WRC, gedomineerd met een 1-2-3-4-5 op de tijdlijsten.
Takamoto Katsuta was de rapste vandaag, voor tienvoudig Monte-winnaar Sébastien Ogier. Oliver Solberg, de nieuwe man bij het team, noteerde de derde tijd.
Elfyn Evans volgde op P4, terwijl Sami Pajari, die officieel uitkomt voor Toyota GAZOO Racing WRT2, de tweede fabrikanteninschrijving van Toyota, de vijfde tijd noteerde.
Achter de Toyota’s verrasten de M-Sport Fords, zij legden beslag op P6 tot en met P8.
Josh McErlean werd zesde, een halve seconde voor zijn Motorsport Ireland Academy-teamgenoot Jon Armstrong. Grégoire Munster, die rijdt in de privé-Puma Rally1 van Jourdan Serderidis, noteerde de achtste tijd.
Munster heeft, in tegenstelling tot alle andere Rally1-rijders, geen test afgewerkt voorafgaand aan de rally. De Luxemburger navigeerde bij Serderidis in de Dakar Rally en kon daardoor niet testen. Het duo viel uit tijdens de derde proef van die rally na een zware crash, veroorzaakt door een gebroken stuurarm.
‘Chaotische start’ voor Hyundai’s
De eerste Hyundai vinden we terug op P9 met Adrien Fourmaux. Hayden Paddon was 0,8s langzamer dan zijn Franse teamgenoot. De Kiwi toucheerde een brug licht tijdens zijn openingsrun en mikt op uitrijden na gelimiteerde testkilometers in de i20 N Rally1.
Daarachter stonden de Rally2-auto’s van Nikolay Gryazin (Lancia), Eric Camilli (Skoda) en Yohan Rossel (Lancia). Thierry Neuville noteerde de veertiende tijd in de shakedown vandaag, 13,3 seconden langzamer dan de snelste man Katsuta.
Hyundai reed de shakedown met een afwijkende bandenkeuze: het team opteerde voor banden met studs (spijkers), ondanks dat de omstandigheden volledig droog waren. Hierdoor hadden de Hyundai’s vanzelfsprekend minder grip en waren ze langzamer.
Achteraf legde het team uit de studs te willen testen in verband met de verwachte omstandigheden tijdens de rally. Er wordt namelijk neerslag verwacht, waarbij het een denkbaar scenario is dat sommige proeven van regen overgaan in sneeuw, afhankelijk van de hoogtemeters.
Neuville werkte oorspronkelijk maar één passage af, omdat hij tijdens zijn tweede run een berm hard raakte. De Belg legde uit dat hij ‘al na enkele bochten transmissieproblemen had’. Daarna toucheerde hij de berm zodanig hard dat zijn rechtervoorwiel niet meer roteerde wegens schade aan de ophanging.
‘We wilden de proef rustig uitrijden, maar op een gegeven moment hoorden we een harde knap en was het wiel weg.’ De exacte oorzaak van het probleem is nog niet duidelijk. (Artikel gaat verder onder de video.)
Openingsdag WRC Monte-Carlo met drie proeven
Morgen gaat het WRC-seizoen 2026 écht van start. Na de ceremoniële start in Monaco staan drie klassementsproeven op het programma, goed voor ruim 60 kilometer op snelheid.
De openingsproef start om 16:05 uur. Daarna volgen twee proeven in het donker: KP2 om 18:35 uur en KP3 om 20:35 uur.
Bekijk: WRC Rally Monte-Carlo LIVE timing, tijdschema, KP-kaarten en deelnemerslijsten!
Mis niets van de openingsronde van het WRC 2026 tijdens de WK-Rally van Monte-Carlo via onze social-media (Facebook, Instagram, X / Twitter) kanalen of de website TheRallyFactory.com.
WRC Rally Monte-Carlo 2026 – Shakedown Top 10
| # | Rijders | Auto | Tijd / Vers. met P1 |
|---|---|---|---|
| 1. | Katsuta / Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:31,8 |
| 2. | Ogier / Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | +1,3 |
| 3. | Solberg / Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | +2,6 |
| 4. | Evans / Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +3,2 |
| 5. | Pajari / Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | +3,3 |
| 6. | McErlean / Treacy | Ford Puma Rally1 | +5,0 |
| 7. | Armstrong / Byrne | Ford Puma Rally1 | +5,5 |
| 8. | Munster / Louka | Ford Puma Rally1 | +6,1 |
| 9. | Fourmaux / Coria | Hyundai i20 N Rally1 | +9,8 |
| 10. | Paddon / Kennard | Hyundai i20 N Rally1 | +10,6 |
Foto: Toyota GAZOO Racing
