Eerste niet-hybride Rally1-auto aan de start in WRC Rally Polen

Eerste niet-hybride Rally1-auto aan de start in WRC Rally Polen

Mārtiņš Sesks zal tijdens de WK Rally van Polen zijn debuut maken op het hoogste niveau in de rallysport met een M-Sport Ford Puma Rally1.

De Let zal tijdens twee wedstrijden in actie komen met de M-Sport Ford Puma Rally1. Eerst dus de WK Rally van Polen, gevolgd door (eerste) WK Rally van Letland, zijn thuisrally.

Sesks won vorig jaar zowel de Rally van Polen als de Rally van Letland (Liepāja), toen beide evenementen nog onderdeel waren van het ERC (Europees Rallykampioenschap). De 24-jarige rijder uit Liepāja werd vorig jaar tweede in het ERC, achter voormalig Hyundai WRC-rijder Hayden Paddon.

Opvallend aan Sesks’ debuut in Polen is dat hij dan zal rijden met een Puma Rally1 zonder de plug-in hybride-unit. Hij wordt de eerste deelnemer met een Rally1-auto zonder hybride aandrijving. Vervolgens zal hij zijn thuisrally in Letland rijden met de hybride Ford Puma Rally1, de versie waarmee M-Sport’s reguliere WRC-rijders Adrien Fourmaux en Grégoire Munster ook mee rijden.

“Ik ben oprecht dankbaar. Het is een droom die uitkomt om samen te werken met M-Sport en de WRC Promotor. Ik moet toegeven dat het nog een beetje onwerkelijk is om binnenkort tegen de beste rallyrijders te wereld te rijden in een Rally1-auto,” vertelt Sesks.

Niet-hybride Rally1-auto’s sinds dit jaar mogelijk

Sinds dit seizoen heeft de FIA het reglementair mogelijk gemaakt om met Rally1-auto’s te rijden zonder hybride-systeem. Het gewichtsverlies van de hybride-unit zal worden opgevuld door ballast van zo’n 100 kg (ongeveer het gewicht van de hybride-unit). Dat betekent dus dat Sesks in Polen zal rijden met minder vermogen, maar wel met ongeveer hetzelfde gewicht als de rijders met de hybride Rally1-auto’s.

Sesks krijgt ondersteuning van de WRC Promotor als onderdeel van een nieuwe strategie: “We hebben de behoefte vastgesteld om meer (financiële) middelen in te zetten voor de ondersteuning van de volgende generatie potentiële WRC-wereldkampioenen en hen te helpen bij het maken van de stap van de lagere categorieën (Rally2 / Rally3) naar het hoogste niveau van onze sport,” aldus WRC Promotor sportdirecteur Peter Thul.

Foto: Red Bull Content Pool