Kevin van Deijne en Lisette Bakker hebben hun derde rallyzege van het seizoen gepakt in de Vechtdal Rally. Yannick Vrielink werd tweede in Hardenberg, voor regerend ONRK-kampioen Dennis Rostek.
Met alle titelkandidaten aan de start zou de Vechtdal Rally, na de Rally van Sulingen, pas de tweede echte krachtmeting worden waarin iedereen a) aan de start stond en b) de rally nomineerde voor punten.
Dennis Rostek begon zijn seizoen in Sulingen na de Zuiderzee Rally te hebben overgeslagen en startte ook niet in de ELE Rally. De Duitser hervatte zijn seizoen in de rally die hij vorig jaar wist te winnen.
De nieuwe kampioenschapsopzet voor dit jaar, met acht wedstrijden op de kalender en een nominatiesysteem vergelijkbaar met het WRC2, zorgt voor een ietwat vertekend beeld wat betreft de stand van zaken in het kampioenschap. Iedere rijder mag maximaal zes wedstrijden nomineren voor punten, waarbij er geen resultaten geschrapt mogen worden: elk resultaat telt.
Van Deijne en Vrielink gaan verder waar ze bleven waren
De 22e editie van de Vechtdal Rally is de eerste die over twee wedstrijddagen verdeeld is. De vrijdag is, ondanks dat hij maar uit 2×2 proeven bestaat, meteen goed voor bijna de helft van het wedstrijdtotaal.
De eerste omloop verklapt eigenlijk direct wat voor wedstrijd het wordt. Van Deijne en Vrielink gaan in warme omstandigheden, vergelijkbaar met die van de ELE Rally, vrolijk verder waar ze drie weken geleden gebleven waren. (Tekst gaat verder onder de foto.)
Van Deijne wint de openingsproef met 1,9 sec voorsprong op Vrielink, maar verliest vervolgens 1,5 sec op KP2, waardoor het verschil bij de eerste service van de rally 0,4 seconde bedraagt in het voordeel van Van Deijne.
Rostek moet na twee proeven al 14,1 seconden toegeven, met daarachter Jeroen Klein Kromhof, Ben van de Laar en Ingo ten Vregelaar, die na zijn zware crash in de Zuiderzee Rally voor het eerst weer in actie kwam met de Hyundai.
Regen en onweer blijft uit
Terwijl de regen in vrijwel heel Overijssel, van Zwolle tot Enschede, met bakken uit de lucht komt, het ontzettend hard waait en het fors onweert vrijdagavond, blijft het om de een of andere manier droog rondom Hardenberg. De bliksemschichten waren in overvloed in elke richting te zien, maar gelukkig voor de deelnemers arriveerde het slechte weer nét na de laatste proef van de dag.
In het donker van de tweede boucle pakt Van Deijne beide keren de scratch om zo na de openingsdag te leiden met 3,2 seconden voorsprong op Vrielink. Rostek heeft P3 nog altijd stevig in handen, maar kan duidelijk het tempo van de nummers 1 en 2 niet volgen. De Duitser volgt op 40,1 sec na de openingsdag, voor Ingo ten Vregelaar (+1m02s) en Ben van de Laar (+1m09s). (Tekst gaat verder onder de foto.)
Jeroen Klein Kromhof vinden we niet meer terug in de tijdlijsten nadat hij van de baan gaat in de laatste KP van de dag. Door de schade aan de Skoda herstart de ONRK-winnaar van de Zuiderzee Rally niet op zaterdag.
Vroege beslissing in strijd om overwinning
Met nog zes proeven op het programma belooft de zaterdag in Hardenberg opnieuw een secondeduel te worden. Dat wordt het echter niet. Het is Vrielink die een foutje maakt op de openingsproef van de dag bij Witharen, net buiten Ommen. Hij blijft haken aan een zandzak en verliest 22 seconden.
Op de proef die volgt, de eerste doorkomst in Engeland (KP6), maakt Vrielink opnieuw een foutje. Hij gaat 360 graden rond met de Citroën, maar raakt op de een of andere manier niets. Het tijdsverlies bedraagt nog eens 15 seconden en Van Deijne zit op rozen.
Van Deijne’s voorsprong bedraagt ruim 43 seconden met nog één boucle te gaan en de strijd was, gezien de minieme verschillen onderling, eigenlijk al beslist na de openingsproef van de zaterdag.
In die laatste boucle pakt Vrielink voor de derde keer dit seizoen de winst op de Power Stage en stelt hij P2 veilig, op 42,5 seconden van rallywinnaar Van Deijne. Rostek rijdt van start tot finish op P3, op 1m26,1 sec. (Tekst gaat verder onder de foto.)
In de strijd om P4 weet Ten Vregelaar Van de Laar 5,6 seconden achter zich te houden.
Ceriel Klein Kromhof, voor het eerst achter het stuur van een Volkswagen Polo GTI R5, wordt buiten mededinging voor het kampioenschap zesde algemeen, voor Stig Andervang.
Willem Wouter Overbeek doet uitstekende zaken voor het nationale NRK door zijn tweede maximale score in drie wedstrijden te pakken en breidt zo zijn leiderspositie uit. (Tekst gaat verder onder de foto.)
Als vanouds reden de Historic-deelnemers in één deelnemersveld tussen de moderne rallyauto’s en werd Antoine Biesheuvel negende algemeen met de BMW M3 E30. Daarmee breidt de BMW-rijder zijn leiderspositie uit in het ONHRK PRE1992-kampioenschap. Elbert Deij sloot de top 10 af met zijn Mitsubishi Lancer Evo X R4.
Vrielink blijft leider in tussenstand ONRK
Tot slot terug naar het ONRK, waar Van Deijne zijn derde zege van het kampioenschap uit drie nominaties behaalde. In de Zuiderzee was Van Deijne samen met navigatrice Lisette Bakker ook al de snelste, maar die wedstrijd nomineerden zij niet.
Het kampioenschap is met vier van de acht wedstrijden verreden halverwege en Vrielink gaat nog altijd aan de leiding met 113 punten.
Van Deijne heeft zijn achterstand verkleind naar 12 punten, terwijl hij één genomineerd resultaat minder heeft dan Vrielink. Vrielink mag van de komende vier wedstrijden nog maar twee wedstrijden nomineren, terwijl Van Deijne nog drie van de vier wedstrijden mag nomineren.
Tweevoudig ONRK-kampioen Rostek schuift op naar P6 in het kampioenschap, maar mag alle vier de resterende wedstrijden nog nomineren. De Duitser kijkt momenteel tegen een achterstand van 61 punten aan.
Het is duidelijk dat Van Deijne halverwege het seizoen de beste papieren heeft in het kampioenschap, hij is dit jaar immers nog niet verslagen. Je kunt elk puntensysteem bedenken, maar de snelste manier om kampioen te worden is in alle gevallen simpelweg alle wedstrijden te winnen. (Tekst gaat verder onder de foto.)
Maar het puntensysteem legt, vanwege het ontbreken van schrapresultaten, de nadruk op consistentie. Eén nulscore kan genoeg zijn om alsnog een kampioenschap mis te lopen, of het op zijn minst heel spannend te maken en de druk bij een ander te leggen.
De Nederlandse rallykampioenschappen gaan over drie weken verder tijdens de GTC Rally (10 en 11 juli). Vorig jaar was het daar Ben van de Laar die verraste door in zijn tweede wedstrijd met de Skoda Fabia RS Rally2 tweede algemeen te worden, op 8 seconden van winnaar Jim van den Heuvel, maar vóór Rostek, Vrielink én Van Deijne.
Vechtdal Rally 2026 – Einduitslag
| # | Rijders | Auto | Tijd / Vers. met P1 |
|---|---|---|---|
| 1. | Van Deijne / Bakker | Skoda Fabia RS Rally2 | 1:03:00,7 |
| 2. | Vrielink / Van Koppen | Citroën C3 Rally2 | +42,5 |
| 3. | Rostek / Kopczyk | Skoda Fabia RS Rally2 | +1:26,1 |
| 4. | Ten Vregelaar / Werger | Hyundai i20 N Rally2 | +1:39,5 |
| 5. | Van de Laar / Krieger | Skoda Fabia RS Rally2 | +1:45,1 |
| 6. | C Klein Kromhof / Hanstede | Volkswagen Polo GTI R5 | +2:35,3 |
| 7. | Andervang / Kjellgren | Hyundai i20 N Rally2 | +3:42,6 |
| 8. | Overbeek / Lier | Renault Clio Rally3 | +5:10,0 |
| 9. | Biesheuvel / Muilwijk | BMW M3 E30 | +6:05,3 |
| 10. | Deij / Nortier | Mitsubishi Lancer EVO X R4 | +6:21,0 |
Stand ONRK 2026 na Ronde 4/8
| # | Rijder | Punten |
|---|---|---|
| 1. | Yannick Vrielink | 113 |
| 2. | Kevin van Deijne | 101 (-12) |
| 3. | Ben van de Laar | 77 (-36) |
| 4. | Stig Andervang | 59 (-54) |
| 5. | Konstantin Keil | 59 (-54) |
| 6. | Dennis Rostek | 52 (-61) |
| 7. | Joep Lüth | 40 (-73) |
| 8. | Michel van der Blonk | 40 (-73) |
| 9. | Jeroen Klein Kromhof | 35 (-78) |
| 10. | Steven van der Mee | 20 (-92) |
