Het rallyseizoen komt er weer aan en voor wie van snelheid, spektakel en sfeer houdt, is 29 en 30 mei hét weekend om te arceren in de agenda. De 61e editie van de ELE Rally belooft opnieuw een onvergetelijk weekend te worden in het hart van Brabant. Met drie volwaardige wedstrijden, een nieuw rallyhoofdkwartier en het start- en finishpodium middenin het servicepark is dit jaar alles op alles gezet om deelnemers én toeschouwers een topbeleving te bezorgen.
Drie wedstrijden, één weekend
Het evenement herbergt zoals vanouds drie volwaardige competities, elk met hun eigen karakter. De ELE Rally vormt het moderne sportieve middelpunt, met snelle equipes op verharde en onverharde Brabantse wegen.
Wie liever terugkijkt in de tijd, kan zijn hart ophalen bij de ELE Historic Rally: een tweedaagse klassieker die de rijke geschiedenis van de rallysport in ere houdt, met tijdloze auto’s en de nostalgische sfeer die alleen bij historisch rallyrijden hoort.
En dan is er nog de Opel ELEctric Rally, waarin deelnemers aan de ADAC Opel GSE Rally Cup laten zien dat de toekomst van de rallysport al volop in beweging is. Drie klassen, drie verhalen, één onvergetelijk weekend.
Veertien proeven verdeeld over twee dagen
Het weekend trapt af op vrijdagavond, wanneer rond 18.50 uur de eerste klassementsproef van start gaat. De deelnemers rijden die avond zes proeven en gaan door tot laat in de nacht.
De avondproeven in Brabant zijn niet voor niks legendarisch: het donker, de bomen, het licht van de koplampen en de sfeer langs de proeven die gestaag oploopt naarmate de avond vordert.
Dit is precies waar de rallysport zo uniek in is en vrijdagavond bij de ELE is dé manier om dat van dichtbij mee te maken.
Op zaterdag staan de equipes al vroeg in de ochtend klaar. Vanaf circa 11.20 uur begint de eerste service van de zaterdag en een uurtje later gaat de eerste deelnemer richting de eerste van acht proeven.
De spanning loopt op richting de finish, want elke seconde telt op weg naar de eindzege. In totaal wordt de 61e ELE Rally beslist over veertien klassementsproeven. De namen van de proeven en het exacte schema worden binnenkort bekendgemaakt.
De Opel Mokka GSe: voor de vierde keer elektrisch vuurwerk bij de ELE
Voor de vierde keer zijn elektrische Opels van de partij bij de ELE Rally en dit keer is het groter dan ooit. Na de wereldprimeur van de Opel Mokka GSe tijdens de jubileumeditie van vorig jaar, maakt de auto dit jaar zijn competitiedebuut als eerste wedstrijd in de gloednieuwe ADAC Opel GSE Rally Cup.
Met 281 pk tegenover de 136 pk van zijn voorganger is de Mokka GSe een volwaardige rallyauto die het niveau van Rally4-auto’s moet kunnen benaderen. Elektrisch rallyrijden is geen experiment meer bij de ELE, het is een spektakel op zich.
Nieuw hoofdkwartier, podium midden in het servicepark
Dit jaar slaat de organisatie een nieuwe pagina op met de locaties. Het rallyhoofdkwartier verhuist naar Leeuw Opleidingen en het start- en finishpodium bevindt zich dit jaar op het servicepark aan De Habraken in Veldhoven.
Daarmee komt alles weer dichter bij elkaar dan de afgelopen jaren, toen het hoofdkwartier en het start- en finishpodium in het centrum van Son te vinden waren. Dat zorgt voor een compact en levendig evenemententerrein waar teams, media en publiek samenkomen.
Foto: ADAC Motorsport, bron: ELE Rally
